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详细讲解如何在桌上车床上安装工件
发布时间：2016-11-17 16:54:52
1、用四爪卡盘安装工件。
四爪卡盘的四个爪通过4个螺杆独立移动，它的特点是能装夹形状比较复杂的非回转体，如方形、长方形等，而且夹紧力大。由于其装夹后不能自动定心，所以装夹效率较低，装夹时必须用划线盘或百分表找正，使工件回转中心与车床主轴中心对齐。
2、用顶尖安装工件。
对同轴度要求比较高且需要调头加工的轴类工件，常用双顶尖装夹工件，其前顶尖为普通顶尖，装在主轴孔内，并随主轴一起转动，后顶尖为活顶尖，在尾架套筒内。工件利用中心孔被顶在前后顶尖之间，并通过拨盘和卡箍随主轴一起转动。
用顶尖安装工件应注意：
(1)卡箍上的支承螺钉不能支承得太紧，以防工件变形。
(2)由于靠卡箍传递扭矩，所以车削工件的切削用量要小。
(3)钻两端中心孔时，要先用车刀把端面车平，再用中心钻钻中心孔。
安装拨盘和工件时，首先要擦净拨盘的内螺纹和主轴端的外螺纹，把拨盘拧在主轴上，再把轴的一端装在卡箍上，最后在双顶尖中间安装工件。
、用心轴安装工件。
当以内孔为定位基准，并能保证外圆轴线和内孔轴线的同轴度要求，此时用心轴定位，工件以圆柱孔定位常用圆柱心轴和小锥度心轴，对于带有锥孔、螺纹孔、花键孔的工件定位，常用相应的锥体心轴，螺纹心轴和花键心轴。
圆柱心轴是以外圆柱面定心、端面压紧来装夹工件的。心轴与工件孔一般用H7/h6、H7/g6的间隙配合，所以工件能很方便地套在心轴上。但由于配合间隙较大，一般只能保证同轴度0.02mm左右。为了消除间隙，提高心轴定位精度，心轴可以做成锥体，但锥体的锥度很小，否则工件在心轴上会产生歪斜。常用的锥度为C=1/1000~5000。定位时，工件楔紧在心轴上，楔紧后孔会产生弹性变形，从而使工件不致倾斜。
小锥度心轴的优点是靠楔紧产生的摩擦力带动工件，不需要其它夹紧装置，定心精度高，可达0.005~0.01mm。缺点是工件的轴向无法定位。
当工件直径不太大时，可采用锥度心轴(锥度1:1000~1:2000)。工件套入压紧、靠摩擦力与心轴固紧。锥度心轴对中准确、加工精度高、装卸方便，但不能承受过大的力矩。当工件直径较大时，则应采用带有压紧螺母的圆柱形心轴。它的夹紧力较大，但对中精度较锥度心轴的低。
4、用中心架安装工件
当工件长度跟直径之比大于25倍时，由于工件本身的刚性变差，在车削时，工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度，同时，在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，车削很难进行，严重时会使工件在顶尖间卡住，此时需要用中心架或者跟刀架来支撑工件。
怎样用中心架支撑车细长轴：
一般在车削细长轴时，用中心架来增加工件的刚性，当工件可以进行分段切削时，中心架支撑在工件中间。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支撑中心架支撑爪的沟槽，其表面粗糙及圆柱误差要小，并在支撑爪与工件接触处经常加润滑油。为了提高工件的精度，车削前应将工件轴线调整到与机床主轴回转中心同轴。
当车削支撑中心架的沟槽比较困难或一些中段不需要加工的细长轴时，可用过渡套筒，使支撑爪与过渡套筒的外表面接触，过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉钉夹住毛坯表面，并调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴线相重合。
5、用跟刀架安装工件。
跟刀架是车床加工操作中用到的附件，可以用跟刀架支承车细长轴，对不适宜调头车削的细长轴，不能用中心架支承，而要用跟刀架支承进行车削，以增加工件的刚性。
跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，它可以跟随车刀移动，抵消径向切削力，提高车削细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。两爪跟刀架，因为车刀给工件的切削抗力F’r，使工件贴在跟刀架的两个支承爪上，但由于工件本身的向下重力，以及偶然的弯曲，车削时会瞬间离开支承爪，接触支承爪时产生振动。所以比较理想的跟刀架需要用三爪跟刀架，此时，由三爪和车刀抵住工件，使之上下、左右都不能移动，车削时稳定，不易产生振动。
6、用花盘、弯板及压板、螺栓安装工件。
形状不规则的工件，无法使用三爪或四爪卡盘装夹的工件，可用花盘装夹。花盘是安装在车床主轴上的一个大圆盘，盘面上的许多长槽用以穿放螺栓，工件可用螺栓直接安装在花盘上，也可以把辅助支承角铁(弯板)用螺钉牢固夹持在花盘上，工件则安装在弯板上，为了防止转动时因重心偏向一边而产生振动，在工件的另一边要加平衡铁，工件在花盘上的位置需经仔细找正。
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四爪卡盘的四个爪通过4个螺杆独立移动，它的特点是能装夹形状比较复杂的非回转体，如方形、长方形等，而且夹紧力大。由于其装夹后不能自动定心，所以装夹效率较低，装夹时必须用划线盘或百分表找正，使工件回转中心与车床主轴中心对齐。
2、用顶尖安装工件。
对同轴度要求比较高且需要调头加工的轴类工件，常用双顶尖装夹工件，其前顶尖为普通顶尖，装在主轴孔内，并随主轴一起转动，后顶尖为活顶尖，在尾架套筒内。工件利用中心孔被顶在前后顶尖之间，并通过拨盘和卡箍随主轴一起转动。
用顶尖安装工件应注意：
(1)卡箍上的支承螺钉不能支承得太紧，以防工件变形。
(2)由于靠卡箍传递扭矩，所以车削工件的切削用量要小。
(3)钻两端中心孔时，要先用车刀把端面车平，再用中心钻钻中心孔。
安装拨盘和工件时，首先要擦净拨盘的内螺纹和主轴端的外螺纹，把拨盘拧在主轴上，再把轴的一端装在卡箍上，最后在双顶尖中间安装工件。
、用心轴安装工件。
当以内孔为定位基准，并能保证外圆轴线和内孔轴线的同轴度要求，此时用心轴定位，工件以圆柱孔定位常用圆柱心轴和小锥度心轴，对于带有锥孔、螺纹孔、花键孔的工件定位，常用相应的锥体心轴，螺纹心轴和花键心轴。
圆柱心轴是以外圆柱面定心、端面压紧来装夹工件的。心轴与工件孔一般用H7/h6、H7/g6的间隙配合，所以工件能很方便地套在心轴上。但由于配合间隙较大，一般只能保证同轴度0.02mm左右。为了消除间隙，提高心轴定位精度，心轴可以做成锥体，但锥体的锥度很小，否则工件在心轴上会产生歪斜。常用的锥度为C=1/1000~5000。定位时，工件楔紧在心轴上，楔紧后孔会产生弹性变形，从而使工件不致倾斜。
小锥度心轴的优点是靠楔紧产生的摩擦力带动工件，不需要其它夹紧装置，定心精度高，可达0.005~0.01mm。缺点是工件的轴向无法定位。
当工件直径不太大时，可采用锥度心轴(锥度1:1000~1:2000)。工件套入压紧、靠摩擦力与心轴固紧。锥度心轴对中准确、加工精度高、装卸方便，但不能承受过大的力矩。当工件直径较大时，则应采用带有压紧螺母的圆柱形心轴。它的夹紧力较大，但对中精度较锥度心轴的低。
4、用中心架安装工件
当工件长度跟直径之比大于25倍时，由于工件本身的刚性变差，在车削时，工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度，同时，在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，车削很难进行，严重时会使工件在顶尖间卡住，此时需要用中心架或者跟刀架来支撑工件。
怎样用中心架支撑车细长轴：
一般在车削细长轴时，用中心架来增加工件的刚性，当工件可以进行分段切削时，中心架支撑在工件中间。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支撑中心架支撑爪的沟槽，其表面粗糙及圆柱误差要小，并在支撑爪与工件接触处经常加润滑油。为了提高工件的精度，车削前应将工件轴线调整到与机床主轴回转中心同轴。
当车削支撑中心架的沟槽比较困难或一些中段不需要加工的细长轴时，可用过渡套筒，使支撑爪与过渡套筒的外表面接触，过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉钉夹住毛坯表面，并调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴线相重合。
5、用跟刀架安装工件。
跟刀架是车床加工操作中用到的附件，可以用跟刀架支承车细长轴，对不适宜调头车削的细长轴，不能用中心架支承，而要用跟刀架支承进行车削，以增加工件的刚性。
跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，它可以跟随车刀移动，抵消径向切削力，提高车削细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。两爪跟刀架，因为车刀给工件的切削抗力F’r，使工件贴在跟刀架的两个支承爪上，但由于工件本身的向下重力，以及偶然的弯曲，车削时会瞬间离开支承爪，接触支承爪时产生振动。所以比较理想的跟刀架需要用三爪跟刀架，此时，由三爪和车刀抵住工件，使之上下、左右都不能移动，车削时稳定，不易产生振动。
6、用花盘、弯板及压板、螺栓安装工件。
形状不规则的工件，无法使用三爪或四爪卡盘装夹的工件，可用花盘装夹。花盘是安装在车床主轴上的一个大圆盘，盘面上的许多长槽用以穿放螺栓，工件可用螺栓直接安装在花盘上，也可以把辅助支承角铁(弯板)用螺钉牢固夹持在花盘上，工件则安装在弯板上，为了防止转动时因重心偏向一边而产生振动，在工件的另一边要加平衡铁，工件在花盘上的位置需经仔细找正。
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